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泰州5集系列专题片《智创新城》将在央视播出

2019-05-22 03:07 来源:大河网

  泰州5集系列专题片《智创新城》将在央视播出

    HWCD设计总监何塞马尔对首创·天阅海河的空间设计进行介绍,从居者的生活方式、个人兴趣、品味出发,并将其融入设计中,打造考虑客户真正需求的定制作品。  会议强调,要进一步提高政治站位,把天津放进京津冀协同发展大局中去把握、去谋划、去推进,充分发挥我市产业、港口、政策、环境等资源禀赋,加快“一基地三区”建设,在更好服务协同发展大局中实现自身高质量发展。

(郭晓莹)+1据何女士描述,网点不但自取而且还是“自助”,当时大小不一的纸箱横七竖八地摆放在网店仓库里,堆得像座小山,“我自己翻了一个小时多才找到”。

    “时代楷模”发布仪式在天津市和平区津湾广场举行。3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

  座谈会上,段春华听取了工作汇报,回应了市人大代表提出的意见建议。而乡村振兴与城乡融合发展必须着力保护生态与历史文化名镇与古村落。

要坚持把政治建设摆在首位,引导广大离退休干部坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想,自觉贯彻维护党章和宪法,带头净化政治生态,永葆共产党人忠诚老实、清正廉洁的政治本色。

    二要突出“管”,坚决筑牢守好网络安全政治护城河。

  针对当前消费升级时代下,消费者对住宅品质和品味要求越来越高,关注健康和智能科技的新趋势,我们提出新的产品理念—科学筑家、智美精工”。跨界整合多项资源,并建立了贯穿全流程触点的优质服务标准,为产品赋能。

  三要坚定不移净化政治生态,从严落实主体责任和第一责任人责任,层层传导压力,上下一起联动,坚决清掉码头文化、圈子文化的恶俗,下决心解决以好人主义反对好人主义的问题,营造人大常委会及机关浓郁的政治氛围。

  在线路规划上,345路单程为6公里,单程公里短,周转系数高,可保证间隔均匀、灵活调度,实现短途快速接驳。  华远一贯秉承“积善之家”初心,将其做为企业文化,希望通过企业的善心、善行,与客户同心、同行。

    段春华指出,市人大专门委员会作为依法设立的市人民代表大会常设机构,肩负着重要职责。

  (米哲)

    去年,皂君庙路东西两侧23个点位进行了“开墙打洞”治理,除了对合规旧有门市改进提升外,还新添了两个便民菜站,最大面积300平方米,辐射皂君庙路东西两侧4个社区,近3万人。  段春华强调,要对查摆的问题和党员干部群众反映的问题进行再分析、再细化,真抓真改真落实,确保见底到位、取得明显成效。

  

  泰州5集系列专题片《智创新城》将在央视播出

 
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高铁信号灯守望者沈廷山:亲手连接2600根芯线

2019-05-22 11:23:31 来源: 新华网
7月31日将在梅兰芳大剧院首演。

沈廷山和工友们商讨施工细节

????新华网济南4月29日电(朱津明) “今天是咱胶州北站开通二级施工,光勇你负责室外电缆割接任务,要在30分钟内完成电缆割接任务,30分钟以后,小蒋你进行联锁实验。”在2017年“五一”前夕,新建济青高铁控制性工程胶州北站信号楼开通施工,48岁的中铁集团劳动模范沈廷山正带领他的团队进行紧张的分工布局,他们要在一小时内完成24根电缆、715根芯线的割接联锁,以确保既有铁路安全运行。

????随着中国高速铁路的大规模建设,高铁作为一种便利的陆路交通工具得到了迅猛的发展。而高铁信号,在高铁运行安全中起到至关重要的作用。

沈廷山正在捋顺电缆线

????“我佩服老父亲 工作上不能给老的丢脸”

????如果把高铁比作飞驰的长龙,铁轨上的信号灯是指引长龙贴地飞行的“眼睛”,控制这些信号灯的电缆线,就像人的血管和神经。

????在信号楼前,沈廷山带着工友们熟练地割开电缆、剥出钢带和电缆芯线,对电缆编号分组、套上铜环、压接芯线、盖上屏蔽网、扣上接续盒、上紧螺丝帽,快速地进行电缆割接。

????1987年2月,风华正茂的沈廷山走上中铁十局的信号工作岗位,同样是信号工的父亲叮嘱他学好技术,熟能生巧,当天晚上就给了他一把电缆新线,教给他5号线怎么做,6号线怎么做,做多大,做完后能套上去,一点不差,手把手地教他,反复练习,精益求精。

????“父亲的绝活是徒手打结,那时候哪有电焊,全是手工接,5米长的杆子,从顶上接到下头,我挺佩服老父亲,在工作上不能给老的丢脸。”

????在父亲的亲手调教下,沈廷山很快掌握了做线盒、线头、配线等基本功。勤学好学的他不懂就问,得空就拿人家的书偷着看,对着书本画好样板,照着做,常常一做就是通宵达旦。

????善于学习的沈廷山很快成长起来,当了工长、队长,带了一帮子兄弟,现场调试道岔信号,日夜奋战在万里铁路线上。

沈廷山正在制作线环

????“必须做到一点不差 一线不错 一试就通”

????青岛北动车所信号机械室里,电缆密布,通过63根干线电缆,2600多根电缆芯线与室外137架信号机、125组道岔相联,恰似人类的大脑。而这2600多根电缆芯线,则相当于人类的血管和神经,连绵不断,串行其间。

????“这2600根芯线都是我们亲手连接而成,在连接中,要保证一根不错,如果错一根芯线,信号机点不动、点不亮、道岔扳不动,是跑不了动车的。”满脸汗渍的沈廷山介绍说:“我们做的焊点一定要平滑光亮,不出一点毛刺,不出一点虚接,确保一点不错、一线不差、一试就通、一事不出。”

????调试道岔,事关高铁安全大业。沈廷山说:“调试道岔必须毫厘不差,如果挤岔超过2毫米,火车就容易掉道,信号工作责任重大,一定要精细化管理,零误差作业,不能马虎。”30多年来,正是本着精益求精的工匠精神,沈廷山练就一身绝活。从高铁信号安装和技术的电缆部分、箱盒部分、轨道电路、应答器及室外电子元件、室内设备、自动闭塞系统、防雷电磁兼容等信号工程施工模块,到手板道岔、电动道岔、提速道岔,外接器、液压机等,他基本上都能现场调试,就地解决。

????中铁十局集团有限公司先后参与了京九铁路、青藏铁路、京沪高铁、沪杭高铁、兰渝铁路等百余条国家大型铁路工程建设,新建、改建、扩建铁路干线和支线累计6000多公里。伴随着集团业务的布局和扩展,沈廷山团队的足迹也广布在黄河上下的中原、西北地区以及长三角、珠三角、环渤海湾等经济带,干过了数不清的信号机械工程。

沈廷山正在检查线盒

????金牌劳动者的自豪

????多年来,沈廷山带领工友,相继开展了《提高室外箱盒配线工艺质量 》等课题攻关10多项,先后总结出“侧面绑把”“电源线绑把”等8项施工工艺,发明方向滑轮拉电缆技术等革新技术3项,编写了《信号施工常见故障处理办法》等实践教材。

????沈廷山团队的足迹踏遍神州大地的同时,见证了中国铁路高速发展的历史。他刚上班时,火车蒸汽机还是烧煤的,之后从烧煤的发展到内燃机车烧油的,到20世纪90年代开辟了电力机车时代。时至今日,动车、高铁高速发展,我国一跃成为世界高铁大国。

????沈廷山掰着指头历数:1987年车速是80公里,20世纪90年代提速到120公里;2000年的动车组车速达到200公里;2010年到2012年之间,车速已经达到了250到300公里,现在的最高车速可达380公里。他激动地说:“我从事信号专业30年,亲眼见证了咱们铁路高速发展的伟大进程。”

????在劳动奉献的同时,沈廷山也赢得了许多荣誉。作为最早的金牌职工,集团公司组建了以他命名的沈廷山星级工作室,成为公司的首席职工。2010年,他荣获中央企业“先进职工标兵”;2013年,沈廷山荣获中国中铁集团“劳动模范”;2014年,他又获得了中国中铁“十大专家型工人”,成为中铁集团有名的金牌劳动者。

????沈廷山说,劳模是干出来的,不是用嘴说出来的。不管干什么事,要有一个执着一个守望,才能得到好的结果,这就是我工作30多年的人生总结。(完)

[ 编辑:张建波 ]
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